5/10(Sun) |
マカオ(澳門外港客運碼頭) 11:30-1240 香港((赤鱲角/チェック・ラップ・コック) 14:55-全日空(NH)810-20:10 東京(成田) |
諸費用 |
Turbo Jet / マカオ-香港国際空港: HK$246=3,810JPY |
関連サイト |
アジア総合リンク 香港 マカオ |
今回の旅行では、タイのカシコン銀行(Kasikorn Bank)(2015年6月21日-カシコン銀行口座の個人情報変更とタイのプリペイドSIMのユーザー登録)、パトン・ランゲージ・スクール(Patong Language School)(2015年6月22日-プーケット・パトンビーチの語学学校見学)、そして、HSBC香港(2015年5月21日-HSBC香港の口座をプレミア(Premier)にアップグレード)と大きく分けて3つのミッションがあった。
これらはすべて順調に完結したので、成果としては上出来と言えるだろう。
これにて帰国の途につくわけだが、グランドラパマカオ(澳門金麗華酒店/Grand Lapa Macau)から澳門外港客運碼頭(Outer Harbour Ferry Terminal)までの無料シャトルバスの始発は午前11時と遅いので、ここでもサンズマカオ(澳門金沙酒店/Sands Macau)からのバスを利用する。
部屋とプールは広くて快適だったが、ビュッフェの朝食とアクセスが今一つなのが難点だ。
香港の空港ではビジネスラウンジの案内(invitation)はユナイテッドクラブ(United Club)だったが、あえてタイ航空(Thai Airways)のラウンジ(Royal Orchid Lounge)を使ってみた。
6階のシンガポール航空(Singapore Airlines)のラウンジ(SilverKris Lounge)も良いと思ったが、2つ入るだけの時間が残されていなかった。
とりあえず、帰国まで残りわずかだが、リタイア後の資産運用に関しては帰国後が本番と言えるだろう。
果たして今後10年間のライフプランがうまくいくかどうかは、これからの決断如何にかかっていると言えるからだ。
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マカオフェリーターミナル(澳門外港客運碼頭/Macau Outer Harbour Ferry Terminal) |